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   TRELO – Afrika                  

                  Einige Konstruktionsmerkmale

1. Höher aufgehängte Hinterradachsen - dadurch größere Stabilität.
2. Asymmetrische Gabelaufhängung.
3. Abnehmbares Vorderteil (Transporterleichterung).
4. Robuste und feinjustierbare Kettenspanner (beidseitig).
5. Zwei „Gänge“ durch unterschiedliche Ritzelgrößen (Flachland/Bergland).
6. Reduzierung der Pendelbewegung der Vorderradlenkung durch stufenlos erhöhbaren Reibungswiderstand im Gabelgelenk.
7. Feinjustierbare Bremsbacken (individuell für jedes Hinterrad).
8. Bremshebel rechts oder links zu befestigen - je nach Vorliebe und körperlicher Fähigkeit.
9. Höhenverstellbare Fußraste.
10. Stufenlose Positionierung des Sitzes (vor/zurück).
11. Stufenlose Verstellung der Rückenlehne.
12. Rückenlehne in waagerechter Position dient als „Kofferraumdeckel“ (abschließbar).
13. Beinstützen (beidseitig).
14. Nach rückwärts um 180 Grad drehbarer Sitz, wodurch das TRELO-Afrika

     durch ein jeweils passendes Zusatzgestell in ein fahrbares Nähzentrum,             

     zum fahrbaren Zeitungsstand, zum mobilen Obst- und Gemüse -         

     Verkaufswagen usw… umgewandelt werden kann.

15. Halterung für Krücken (beidseitig).

Die meisten technischen Lösungen sind Erfindungen des Konstrukteurs und im Dreiradbau bisher unbekannt.

             Aus Gründen der Ersatzteilbeschaffung wird ausschließlich Fahrradtechnologie eingesetzt!   

Die robuste Rahmenkonstruktion besteht aus Materialien, welche überall erhältlich sind und im Bedarfsfall       

     jederzeit geschweißt werden können. Eine lange Lebensdauer des TRELO-Afrika ist somit garantiert!

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